電化工事が進んでしまい、
こういった風景も過去のものになります。
ここはすでに架線柱が立っています（2019年9月現在）

鉄道ネタではありませんが・・・
今、台湾桃園国際空港の第二ターミナルに巨大なレゴ模型が展示されています。
9月からは第一ターミナルに移されるそうです。

昨日の桃園空港。なかなか見事なレイアウト。 pic.twitter.com/OFHml9XFKC

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) July 24, 2019

北海道には個性的な駅名がよく見られますが、
ここは中でもかなり目立つ存在ではないでしょうか。

真布（まっぷ）。もちろん、地図にも載っています

武蔵野大学の講義のため、日本に戻りました。
少し時間ができたので、成田線の下総松崎駅で途中下車。

この駅名、「しもうさまんざき」と読みますが、
難読駅名ですよね！

小さな駅舎がいい感じでした。

名古屋をベースに日台交流に勤しむ加藤秀彦さんと名古屋駅で打ち合わせ。
お土産に「どあらの恋人」をいただきました。

https://kato-hidehiko.asia/
加藤秀彦さんのウェブサイト

八戸線鮫駅。気温14度でかなり肌寒いです。今回はこの車両の走行音を録音に来ました。#音鉄 pic.twitter.com/NnuIWb3OvN

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2019年6月16日

筑豊電鉄。 pic.twitter.com/Zz0jAS0MPD

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2019年6月1日

日台学びのイベント「台湾探見・探索日本」では、
峰雪剛氏をお招きし、台湾の方に向けて、北海道の鉄道旅行の魅力を語っていただきました。

当日は満席状態。
皆さんの関心は高く、
目を輝かせながらメモを取っていました。
路面電車から保存鉄道、動態保存のSLなど、
内容は多岐にわたりました。
通訳のケリー小姐のトークも弾み、終始いい感じでした。

また、峰雪さん持参のプレゼントも大好評でした。
日台の鉄道趣味交流がより盛んになることをお祈りします。

2019年4月6日、
新刊記念講演in新橋のために帰国。
思いもよらない桜の満開に圧倒されました。

母が転倒し、骨折してしまったため、
今日はお迎えはなく、一人歩いて帰宅します・・・

吊り掛けサウンドに酔いしれる。
大阪、路面電車の旅。

片倉佳史のもっと台湾トークライブin大阪を2019年2月26日に済ませ、
少しだけ時間を捻出できたので、阪堺電車を楽しんできました。

今や貴重な吊りかけモーター。
その轟音を楽しみました。

ささやかな音鉄趣味の時間。

阪堺電車でささやかな自由時間。音鉄日誌。 pic.twitter.com/O79QvwWsPL

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2019年2月27日

台湾中部の彰化県。
ここ社頭は小都市ではありますが、
駅から歩いて回れるスポットが詰まった魅力的な街です。

その中でも福井食堂は鉄道ファンならぜひとも訪れたい店。
鉄道愛がぎっしり詰まった魅惑の空間です。
そのオーナーの陳朝強さんを訪ねました。

私は年末に体調を崩してしまったこともあり、
結構久しぶりの訪問になってしまいましたが、
会話が途切れることなく盛り上がり、高鐵彰化駅に向かいました。

製糖鉄道の巡回車135号車の模型も発売中です

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

仕事は仕事で楽しく取り組んでいるのですが、
今年は趣味の時間も例年以上に盛り上がりたいな・・・と思っています。

引き続き、どうぞご指導ください。

片倉佳史

どら焼きは私の大好物なのですが、
先日の大手町講演で、豊橋在住の牧野さんから差し入れをいただきました。

なんと、路面電車どら焼き。
母と美味しくいただきました。

豊橋はこれまで台湾からの観光客誘致のお手伝いをさせていただきましたが、
とても印象のいい街です。

牧野さん、ありがとうございました！
上品な味わいを噛みしめつつ、味わっています。
ボンとらやさんの商品はハズレがないですね。
台湾の友人たちにもおすすめしておきます。

12月22日の大手町講演。今回は「しゃべる台湾鉄道一周の旅」のコンセプトで、車窓、駅前グルメ、歴史建築、ご当地デザート、日本との絡みなど、たっぷりお話しします。ぜひともメモ持参でお越しください。https://t.co/U1JcDOp7yx

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年12月17日

2018年12月17日、今年も誕生日を迎えました。
九州大学での講演も無事に終わったので、
片倉真理とのんびり、筑豊本線を楽しんできました。

筑豊電鉄の吊りかけモーター音は
音鉄趣味者としてはたまらないものでした。

筑豊直方駅にて。

吊り掛けモーターの走行音に酔いしれる。筑豊電鉄 pic.twitter.com/RtC0jPfDqv

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年12月17日

583系は秋田での最終日、
時間を作って訪問しました。
懐かしいです。すごい人出でした。

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台鉄の宜蘭弁当。これから高雄に向かいます。

片倉佳史（かたくらドットねっと）さん(@nwotaiwan)がシェアした投稿 - 2018年11月月10日午後10時24分PST

台湾の鉄道模型も、いいね！ pic.twitter.com/IfpTlorXHh

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年10月18日

DF50。カメラマンの米屋こうじさんからプレゼントされたもの。
残念ながら、現役時代の姿はかすかにしか知りません・・・

道南いさりび鉄道に乗りたくなってしまい、
日帰りで函館を往復してきました。
はやぶさのグリーン車はいつも混雑していて、
隣席が埋まってしまうことが多いので、
盛岡まではこまちを利用してみました（座席はやや狭いけれど）。

鍋原駅。
これを一発で読める人はいないでしょう・・

樽見鉄道鍋原駅。

道南いさりび鉄道で音鉄。
黒熊の片さんとチェブラーシカ、そして、きょんまり。
三人仲良く、キハ40の走行音を楽しんでいます。

道南いさりび鉄道で車窓も楽しみ、音も楽しむ三人（笑） pic.twitter.com/pJLToOFVSM

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年9月17日

2018年10月12日に予定されている台鉄のダイヤ改正。
高雄在住のぴんくくさんに情報提供をいただきました。

【10月12日台鐵ダイヤ改正】

●南部発の区間車で斗六行きが消滅、中部地区まで乗り入れる行き先が大幅に増加
●北部の区間車で、北湖行きが大幅に増加
●普快車は普通に種別変更？
●東部幹線の優等列車で日曜のみ運転の列車が全て列車番台6000番台に
●鳳林行きの普悠瑪号新設 pic.twitter.com/nL3zSoCyY1

— ぴんくく@台湾 (@yokotaka_3659) 2018年8月31日

津貫駅は保育園の敷地になっていました。
園内に古い駅名標（プレート）が残っていました。
一度は乗ってみたかったです・・・

鹿児島交通南薩線。津貫駅跡地にはターンテーブルの痕跡も。 pic.twitter.com/lllz5nDlj5

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年8月21日

電化工事が始まってしまうまでに。 pic.twitter.com/duXfUoYn7b

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年8月9日

インドネシアの保存SL。

ジャワ島中部のアンバラワに動態保存されている蒸気機関車を鉄道仲間たちとチャーターしました。
このあと勾配区間に入り、ラックレール区間を走ります。

2018年7月28日に南港から台東までの区間を走ったEMU100型。
「英國婆仔」（イギリスのおばさん）のニックネームよろしく、
優雅でいて、かつ無骨な印象の電車です。

吊り掛けモーターの走行音は豪快で、音鉄趣味者を魅了しました。