片倉佳史のもっと台湾トークライブin大阪を2019年2月26日に済ませ、
少しだけ時間を捻出できたので、阪堺電車を楽しんできました。

今や貴重な吊りかけモーター。
その轟音を楽しみました。

ささやかな音鉄趣味の時間。

阪堺電車でささやかな自由時間。音鉄日誌。 pic.twitter.com/O79QvwWsPL

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2019年2月27日

台湾中部の彰化県。
ここ社頭は小都市ではありますが、
駅から歩いて回れるスポットが詰まった魅力的な街です。

その中でも福井食堂は鉄道ファンならぜひとも訪れたい店。
鉄道愛がぎっしり詰まった魅惑の空間です。
そのオーナーの陳朝強さんを訪ねました。

私は年末に体調を崩してしまったこともあり、
結構久しぶりの訪問になってしまいましたが、
会話が途切れることなく盛り上がり、高鐵彰化駅に向かいました。

製糖鉄道の巡回車135号車の模型も発売中です

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

仕事は仕事で楽しく取り組んでいるのですが、
今年は趣味の時間も例年以上に盛り上がりたいな・・・と思っています。

引き続き、どうぞご指導ください。

片倉佳史

どら焼きは私の大好物なのですが、
先日の大手町講演で、豊橋在住の牧野さんから差し入れをいただきました。

なんと、路面電車どら焼き。
母と美味しくいただきました。

豊橋はこれまで台湾からの観光客誘致のお手伝いをさせていただきましたが、
とても印象のいい街です。

牧野さん、ありがとうございました！
上品な味わいを噛みしめつつ、味わっています。
ボンとらやさんの商品はハズレがないですね。
台湾の友人たちにもおすすめしておきます。

12月22日の大手町講演。今回は「しゃべる台湾鉄道一周の旅」のコンセプトで、車窓、駅前グルメ、歴史建築、ご当地デザート、日本との絡みなど、たっぷりお話しします。ぜひともメモ持参でお越しください。https://t.co/U1JcDOp7yx

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年12月17日

2018年12月17日、今年も誕生日を迎えました。
九州大学での講演も無事に終わったので、
片倉真理とのんびり、筑豊本線を楽しんできました。

筑豊電鉄の吊りかけモーター音は
音鉄趣味者としてはたまらないものでした。

筑豊直方駅にて。

吊り掛けモーターの走行音に酔いしれる。筑豊電鉄 pic.twitter.com/RtC0jPfDqv

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年12月17日

583系は秋田での最終日、
時間を作って訪問しました。
懐かしいです。すごい人出でした。

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台鉄の宜蘭弁当。これから高雄に向かいます。

片倉佳史（かたくらドットねっと）さん(@nwotaiwan)がシェアした投稿 - 2018年11月月10日午後10時24分PST

台湾の鉄道模型も、いいね！ pic.twitter.com/IfpTlorXHh

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年10月18日

DF50。カメラマンの米屋こうじさんからプレゼントされたもの。
残念ながら、現役時代の姿はかすかにしか知りません・・・

道南いさりび鉄道に乗りたくなってしまい、
日帰りで函館を往復してきました。
はやぶさのグリーン車はいつも混雑していて、
隣席が埋まってしまうことが多いので、
盛岡まではこまちを利用してみました（座席はやや狭いけれど）。

鍋原駅。
これを一発で読める人はいないでしょう・・

樽見鉄道鍋原駅。

道南いさりび鉄道で音鉄。
黒熊の片さんとチェブラーシカ、そして、きょんまり。
三人仲良く、キハ40の走行音を楽しんでいます。

道南いさりび鉄道で車窓も楽しみ、音も楽しむ三人（笑） pic.twitter.com/pJLToOFVSM

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年9月17日

2018年10月12日に予定されている台鉄のダイヤ改正。
高雄在住のぴんくくさんに情報提供をいただきました。

【10月12日台鐵ダイヤ改正】

●南部発の区間車で斗六行きが消滅、中部地区まで乗り入れる行き先が大幅に増加
●北部の区間車で、北湖行きが大幅に増加
●普快車は普通に種別変更？
●東部幹線の優等列車で日曜のみ運転の列車が全て列車番台6000番台に
●鳳林行きの普悠瑪号新設 pic.twitter.com/nL3zSoCyY1

— ぴんくく@台湾 (@yokotaka_3659) 2018年8月31日

津貫駅は保育園の敷地になっていました。
園内に古い駅名標（プレート）が残っていました。
一度は乗ってみたかったです・・・

鹿児島交通南薩線。津貫駅跡地にはターンテーブルの痕跡も。 pic.twitter.com/lllz5nDlj5

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年8月21日

電化工事が始まってしまうまでに。 pic.twitter.com/duXfUoYn7b

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年8月9日

インドネシアの保存SL。

ジャワ島中部のアンバラワに動態保存されている蒸気機関車を鉄道仲間たちとチャーターしました。
このあと勾配区間に入り、ラックレール区間を走ります。

2018年7月28日に南港から台東までの区間を走ったEMU100型。
「英國婆仔」（イギリスのおばさん）のニックネームよろしく、
優雅でいて、かつ無骨な印象の電車です。

吊り掛けモーターの走行音は豪快で、音鉄趣味者を魅了しました。

もうすでに電化工事が始まっている南廻線。
架線が建つ前に何回行けるかな・・・

味わい深い駅舎。#大磯駅#老駅舎#駅舎#神奈中バス

片倉佳史（かたくらドットねっと）さん(@nwotaiwan)がシェアした投稿 - 2017年 9月月13日午前7時26分PDT

秋田新幹線。
魚眼レンズを用いて
ちょっぴり煽ってみました（笑）

短い自由時間。#秋田新幹線 #大曲駅 #秋田駅 #快晴

片倉佳史（かたくらドットねっと）さん(@nwotaiwan)がシェアした投稿 - 2018年 6月月8日午前6時16分PDT

吊り掛けモーターを唸らせて、旧型電車がやってきました。
それにしても、ど派手なカラーリングですね（笑）

以前、訪れたジャワ島のシュガートレイン。
ジャティバランという製糖工場の蒸気機関車です。

ここはすでにトラック輸送に替わっており、
SLの姿を見ることはできなくなってしまいました・・・

何度行っても味わい深い高知の路面電車。
講演が続いてしまい、なかなか厳しいスケジュールで動いてはいるものの、
高知を訪れるのであれば、たっぷり一日、電車三昧といきたいところです。

走行音の録音もたっぷり楽しみました。

吉田駅に停車中の115系新潟色。
本当は越後線で柏崎までぬけようかと思っていたのですが、
新型車が来てしまったので、燕三条に戻り、新幹線＋特急しらゆきで直江津に向かいました。

この新潟色、いい感じですが、
やはり雪景色の中を走るシーンを撮影したいですね。

祖師ヶ谷大蔵駅で音鉄タイム。ウルトラマンのメロディを楽しむ。 pic.twitter.com/wBg8a0WzDa

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年5月12日

片倉真理の新刊『台湾探見 Discover Taiwan〜ちょっぴりディープに台湾体験』（ウェッジ）が出て、
その刊行記念講演会を東京と大阪で行ないました。
その後、少しだけ時間を捻出し、函館に行ってきました。

森駅から函館駅まで乗ったキハ40は貸し切り状態でした。

春の小湊鐵道。
上総川間駅は列車がいなくても、
絵になる駅ですね。

特急うずしおで吉野川を渡る。
高徳本線の特急は何度乗っても、その俊足ぶりに圧倒されます。

JR四国のやる気を感じますね。