2018年10月12日に予定されている台鉄のダイヤ改正。
高雄在住のぴんくくさんに情報提供をいただきました。

【10月12日台鐵ダイヤ改正】

●南部発の区間車で斗六行きが消滅、中部地区まで乗り入れる行き先が大幅に増加
●北部の区間車で、北湖行きが大幅に増加
●普快車は普通に種別変更？
●東部幹線の優等列車で日曜のみ運転の列車が全て列車番台6000番台に
●鳳林行きの普悠瑪号新設 pic.twitter.com/nL3zSoCyY1

— ぴんくく@台湾 (@yokotaka_3659) 2018年8月31日

電化工事が始まってしまうまでに。 pic.twitter.com/duXfUoYn7b

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) 2018年8月9日

2018年7月28日に南港から台東までの区間を走ったEMU100型。
「英國婆仔」（イギリスのおばさん）のニックネームよろしく、
優雅でいて、かつ無骨な印象の電車です。

吊り掛けモーターの走行音は豪快で、音鉄趣味者を魅了しました。

もうすでに電化工事が始まっている南廻線。
架線が建つ前に何回行けるかな・・・

新竹車站——迎接105週年紀念的車站建築 https://t.co/cP7wrabX7z #新竹駅 #新竹車站 #片倉佳史

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2018年3月28日

台鉄のレトロなサロンカー。ドイツ鉄道模型愛好家の貸切列車。 pic.twitter.com/v6Qn2eB8np

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2018年3月3日

https://www.facebook.com/search/top/?q=北門森鐵故事館

【台湾・音鉄】台北捷運（MRT）中和新廬線の列車到着メロディ。かなり不気味な音色なのが特色。台北市政府文化局提供の音源。https://t.co/ZhHVE7ICC8

— 音鉄道楽 (@DotnetKatakura) 2017年11月22日

今日は早朝出発で台中取材。台鐵便當(弁当)のパッケージがかわいいですね！ pic.twitter.com/LpqDI4OZmQ

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年11月12日

台湾東部の池上駅。
ここはかつてホーム売りの駅弁で知られていました。
現在はホーム売りはなくなってしまいましたが、
駅前に「全美行」というお店があり、ここで味わうことが可能です。
一個80元と安く、味もいいので、ぜひ途中下車を！

池上の名物駅弁を久しぶりに味わう。天気がいいです。台東の旅。 pic.twitter.com/lVWRp2z75K

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年10月18日

高雄のライトレールの西子湾駅。
ここでは静態保存されている日本製蒸気機関車との並びが撮影できます。
心憎い演出ですね。

台湾中部の社頭にある鉄道テーマ食堂。
福井食堂のオーナーの陳朝強さんです。

日本統治時代の阿里山鉄道の切符、
これは貴重だと思います。

撮影はゲストハウスあひる家のオーナー、
佐々木克典さんです。

9/6台鉄ダイヤ改正　手動ドア莒光号と復興号客車の動向は？ 〜乗り鉄も！撮り鉄も！　台湾テツ旅アドバイザー　y-chanの日記より　https://t.co/P08JwwVP8n

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年9月25日

烏来（ウライ）のトロッコが運転再開にゴーサイン。2015年の台風襲来で運休となり、復旧が待たれていたトロッコが運行を再開しました。9月末までは30元で乗れます。RTI台湾国際放送ニュースより。https://t.co/8j3z451d1c

— 台湾漫遊倶楽部 (@Taiwan_manyu) 2017年8月27日

台湾の南部、東西を結ぶ南廻線の撮影に行ってきました。
枋山駅附近にて。

写真は「観光列車」。
やはり客車列車は雰囲気がありますね！

2017年6月27日撮影。

枋寮駅で出発を待つDC自強号。背後の中央山脈がいい感じです。 pic.twitter.com/wzJK80Ot6r

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年6月29日

NNA連載　片倉佳史の台湾雑感　第166回

先日、講演会場のスペースで、台湾の鉄道模型運転会を行ないました。
大好評でした。こういった企画もやっていきたいな・・と思っています。

台湾の鉄道模型への関心は意外に高く、
嬉しく思いました。

雑誌『光華』のウェブ連載。
平渓線の終着駅・菁桐について書きました。
2011年執筆の記事です。

拙著『台湾に生きている日本』や『台湾鉄路と日本人』でも
詳述していますので、合わせてご覧ください。

台北駅構内にあるMRTグッズ売り場がリニューアル！https://t.co/KLXIbGt1Zd
ここだけでしか買えない限定品やキュートなキャラクターグッズなどがた〜くさん揃っています♪ pic.twitter.com/JsaQV9d7bR

— 台湾旅行情報ガイド「台北ナビ」 (@taipeinavi) 2017年4月18日

台湾新幹線の駅弁に新メニュー 鶏もも肉弁当など3種類 | 観光 | 中央社フォーカス台湾 https://t.co/cwSW7BL5OY pic.twitter.com/LYwd5M7iZe

— 台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾 (@focustaiwanjapa) 2017年4月6日

これは凄いンダー！　本当に使える！　超ローカルな集集線まで載ってるンダー。これを持って台湾へ帰りタイワン〜！！＞日本人が趣味で作った「台湾鉄道路線図」が台湾で大人気！　高速鉄道や地下鉄も - ねとらぼ https://t.co/uazn2pPkDI @itm_nlabさんから

— タイワンダー☆台灣達＠台湾を応援する会 (@cheer4taiwan) 2017年3月24日

JR四国と台鐵の友好を記念したラッピング電車。
双方、相手方のデザインになるのですが、そっくりですね（笑）

【拙著・新刊】『台湾で日帰り旅　鉄道に乗って人気の街へ』。日帰りで小さな街を訪ねるというコンセプトで、台湾の地方都市の紹介に特化しています。特に少人数でグルメ散策を楽しむ利便性を重視してみました。本日から書店に並んでいると思います。https://t.co/L4SkqpnIBM pic.twitter.com/x8TCxWbG8N

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年3月2日

直達車（快速）の走行シーン

2017年2月2日にプレ営業を始めた台湾桃園国際空港のアクセス鉄道。
現在は招待客のみの乗車ですが、2月16日からはお試し期間ということで、
無料で乗車できます（混雑が予想されるので整理券配布の予定）。

通常営業は3月に入ってからということです。

台北駅の様子。かなり大きな空間です

直達車（快速）と普通車があります。普通車にも荷物置き場があります

直達車のシート感覚はかなり狭いです・・・どうしてこんなに？と思うくらい

起点となる台北駅の乗り場ですが、
台鐵や高鐵、MRTの駅からは10分程度歩く必要があります。

直達車はかなりの加速で驚かされます（結構揺れます）

今回、私と家内は営業初日に取材をさせていただきました。
座席が狭かったり、揺れが大きかったり、いろいろな問題点も見えましたが、
多くの方に親しまれる乗物になってほしいですね！

イメージカラーは紫です

台湾の駅弁を取材中。 pic.twitter.com/wTRabmDBnQ

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年2月5日

【訂正・先ほどの書き込み・総統のお名前を書き間違ってしまいました】2007年の1月5日、台湾高速鉄路が営業を開始しました。12月27日になってようやくGOサインが出たというのも今や懐かしい思い出（笑）写真は開業当日ではなく陳水扁総統が乗車するために仕立てられた特別列車の様子です。 pic.twitter.com/FA5Rr1LSqX

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年1月6日

日台鉄道ファンで撮影大会。 pic.twitter.com/sMOQxdH1ms

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年12月31日

今年もさとうきびの搬送が始まりました。

雲林県虎尾でお会いしましょう！

高雄のLRT。
架線がないトラムはなかなか魅力的ですね。

内湾線の撮影に行ってきました。
天気はよかったのですが、なんだかとても風が強い一日でした。

平渓線や集集線に比べると地味な印象の路線ですが、
なかなかいい感じのところが多かったです。

改めてじっくりと撮影に赴きたいものです。

某鉄道誌の校正を送信。初めて寄稿の機会をいただきましたが、少年時代から愛読している雑誌となると、さすがに緊張します（笑） pic.twitter.com/ctHorDWVBJ

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年10月5日

宜蘭に行ってきました。何気ない風景ではありますが、なんとも印象に残るというのが蘭陽平原の魅力かもしれないな・・・と思いつつ、シャッターを切りました。台湾はまだまだ客車列車が元気です。 pic.twitter.com/ofsa48YTbO

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年9月5日

台湾の北廻線は知る人ぞ知る「貨物列車銀座」。
ただし、運用がかなり奔放だったりするので、
狙った列車を追いかけるのは大変でもあります。

新馬駅にて入れ替え中の列車。