一畑電車の終点。
やはりこの電車がまとった雰囲気は独特なものがありますね。

なんとなく並べてみました。
走らせる時間がないというのはストレスがたまります。
自宅にて。

香川県在住のコレクター・木川泰弘さんの模型世界。
個人的にはほとんど目にすることができなかったDD54ですが、ここで再会できるとは！
やはり旧型客車が似合いますね。

考えてみると、千葉県って大きいですね（笑）
鉄道趣味のおもしろさをたっぷりと楽しめます。

日本統治時代に台湾に持ち込まれたD51形蒸気機関車。
現在はDT668号機を名乗っています。
写真は2012年夏に集集線で撮影したもの。やはり風格がありますね。

四国在住のコレクター・木川さんの収蔵品。
イタリアが誇る電車特急セッテベッロ。私が最も好きな憧れの電車でもあります。

無理をしてでも若いうちにイタリアに赴き、乗っておくべきだったと、
人生最大級の後悔をしています・・・

http://www.youtube.com/watch?v=BmLhleV_BD8

2005年に名鉄瀬戸線の吊りかけ車の録音に赴いた。
喜多山には車庫があり、何気なくホームからシャッターを切った。
今、こうやって見ると、親しみのあった車両たちが静かに休んでいて、懐かしさがこみ上げてくる。

何度行っても全体の路線網が掴めない香港のLRT。
ここには三回ほど行っていますが、すっかりはまってしまいました。
路線だけでなく、運転系統も複雑を極めます。

ジャワ島東部の都市、マラン。
やってくる列車の本数は多くないのですが、駅構内は広く、活気に満ち溢れていました。

三貂嶺隧道を出てきた南アフリカ製電車、EMU400型。
重々しい吊りかけモーター音を奏でて走り去っていきました。