いすみ鉄道の先端部は結構カーブが多く、
撮影向きのスポットが多いですね。

2014年2月撮影。
大雪が降った後に撮影してみました。

三年ぶりに来ました。集集駅の木造駅舎は健在。 pic.twitter.com/oCP7uOZg0R

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2014, 11月 25

スリランカの旅。
海岸列車を旅しましたが、さすがに暑かったです。
高原列車は涼しくて快適でしたが・・・

ポジからスキャンしてみましたが、
あまり色がきれいではないですね。

日光の玄関口。
JRの駅は立派なのですが、ものすごくさびれていて、ちょっぴり哀れな感じもします。
東武の日光駅は不必要ではないかと思えてしまうほどの大きな駅でした。

MRT松山線の松山駅。
台鉄との連絡通路にはこんなパブリックアートがありました。

松山線初体験。記念スタンプ。 pic.twitter.com/8EuqNfe7I6

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2014, 11月 16

ジャワ島のシュガートレイン。
パンカ製糖工場の構内運用にかろうじて残っている蒸気機関車を追いました。
2011年8月撮影。

コロンボの中央駅。フォート駅。
意外に小さくて驚きましたが、活気があっていい感じの駅でした。

【台湾ニュースフラッシュ】　交通部によると９月までの訪台旅客数は約725万人（前年比25％増）。アジアからの観光客が657万人と９割を占めるそうです。特に韓国からの訪台者が激増しているとのこと。観光局の今年の目標は900万人でしたが、950万人に達するのはほぼ確実だそうです。

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2014, 11月 5

【訃報】　

レイルウェイライターの種村直樹さんが昨日、他界されました。
すでにいろいろな報道が出ているようですね。
小学校の時から熟読に熟読を重ねてきただけにとても寂しいです。

私のみならず、全国の鉄道趣味者に大きな影響を与え続けてきた種村先生、
これからもその遺伝子を受け継いでいきたいと思います。合掌・・・。

ここ4日ほど、仕事部屋からほとんど出ることがない状態でしたが、
今日は久しぶりに母と外出し、外の空気を吸ってきました。
千葉はまだ紅葉の時期ではないので、わたらせ渓谷鉄道の写真を眺め、自分を慰めています（笑）

わたらせ渓谷鉄道の秋。
しっとりとした空気が印象的な土地でした。

2014年10月30日撮影。

2014年10月28日訪問。
岳南江尾駅にて。

【音鉄ライフ】　黄昏の岳南江尾駅で旧式踏切の録音に勤しむ。チンチンチンという音色が周囲に響き渡ります。 pic.twitter.com/y0TuAsQhfM

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2014, 11月 1

塘路駅で出発を待つノロッコ号。
釧路発はそれなりに団体旅行者などが乗っていますが、
塘路発の列車はがらがらでした。見た印象では半分くらいが外国人旅行者でした。