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2013年11月28日(木曜日)

DR2700、疾走!

カテゴリー: - katakura @ 02時17分46秒

架線柱のない広々とした空を含んだ構図もこれが最後。
2013年11月28日。三民〜玉里間の路線切り替えによって、このカットは永遠に見られないものになりました・・・

2013年9月撮影。

花東線,台東線,DR2700,片倉佳史


2013年11月27日(水曜日)

田園風景、非電化区間

カテゴリー: - katakura @ 02時49分24秒

目前に迫った東部幹線の電化完成。
路線切り替えによって消える三民〜玉里の区間。
こういった光景もあと1日・・・


2013年11月24日(日曜日)

東部幹線最後の非電化区間

カテゴリー: - katakura @ 12時57分15秒

2013年11月27日深夜に路線切り替えが実施される東部幹線の玉里〜三民間。
架線柱のないすっきりした写真が撮れるのもこれが最後です。

2013年9月撮影。


2013年11月22日(金曜日)

黄昏時の台中駅

カテゴリー: - katakura @ 02時31分32秒

日本統治時代、台湾屈指の駅舎建築として名を馳せた台中駅。
幾たびもの地震に耐え続け、今も町の玄関となっています。
詳しくは拙著『台湾に残る日本鉄道遺産』(交通新聞社新書)をご覧いただければと思います。

台中駅,台湾に残る日本鉄道遺産


2013年11月17日(日曜日)

【木川コレクション】 DD54

カテゴリー: - katakura @ 11時13分01秒

香川県観音寺市在住のコレクター・木川さんの模型世界。
DD54が牽引する客車列車。
世代的に私はちょうどかすってしまっていた車両ですが、一度はその雄姿を拝んでみたかったです・・・

DD54


2013年11月10日(日曜日)

【グリーン車探訪】 スーパーくろしお

カテゴリー: - katakura @ 12時13分59秒

前々からぜひ一度乗ってみたかったスーパーくろしおの展望席。
下り列車の先頭車両。わずか3席の特等席です。
振り子式電車のため、カーブ区間での曲がり具合が楽しく、
車窓そのものも素晴らしいので、全く退屈しませんでした。

ただ、海側の一人掛けシートはかなり早い段階で売れてしまうようです。
グリーン車料金を払う価値は十分にあります。


2013年11月7日(木曜日)

ダージリン鉄道の思い出

カテゴリー: - katakura @ 12時14分14秒

ダージリン鉄道,トイトレイン,インド,SL

全世界の鉄道ファンが憧れるダージリン鉄道。
その豪快な走行音は今も脳裏に焼き付いています。
できれば、もう一度、行ってみたいものです・・・

http://nwokatakura.blog.fc2.com/
音鉄日誌


2013年11月4日(月曜日)

東京駅

カテゴリー: - katakura @ 01時44分24秒

やはり夜の姿が美しいですよね!

東京車站,丸の内


2013年11月3日(日曜日)

【木川コレクション】 土佐電

カテゴリー: - katakura @ 12時45分45秒

香川県観音寺市在住のコレクター・木川さんの模型世界。
土佐電、渋いですね!


2013年11月2日(土曜日)

秋田新幹線

カテゴリー: - katakura @ 03時59分45秒

意外にも早くお別れの瞬間がやってきてしまいそうな車両。
秋田新幹線は一度ゆっくり撮影をしてみたいです。

秋田新幹線,こまち


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