485系のお別れ乗車。
信越線を走る快速列車に充当されているのはかつて特急北越で使用されていた車両です。

この日は直江津に向かっていましたが、
あいにくの大雨で、しかも翌日は猛吹雪に！
気温は0度くらいなのですが、
風が強いためか、かなり厳しいものでした・・・

雪国をナメてはいけませんね・・

外房線の試運転列車。
D51にパワーをもらい、もう少しがんばってみようという気になりました（笑）

2017年1月18日撮影。

トラベルライターの白川淳さん、野田隆さん、松尾義孝さん、三浦一幹さん、ありがとうございました！

インドネシアにて

【過去記事より】

「音鉄」の魅力を考える。
拙著『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』（ワニブックス）の発売を受けて取り上げていただいた
東洋経済オンラインさんのインタビュー記事です。

http://toyokeizai.net/articles/-/117019
耳で鉄道を味わう｢音鉄｣の奥深い世界とは？

https://amzn.to/2KKbl53
『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』
ワニブックス　Amazonのページ

【訂正・先ほどの書き込み・総統のお名前を書き間違ってしまいました】2007年の1月5日、台湾高速鉄路が営業を開始しました。12月27日になってようやくGOサインが出たというのも今や懐かしい思い出（笑）写真は開業当日ではなく陳水扁総統が乗車するために仕立てられた特別列車の様子です。 pic.twitter.com/FA5Rr1LSqX

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年1月6日

日台鉄道ファンで撮影大会。 pic.twitter.com/sMOQxdH1ms

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年12月31日