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2017年2月28日(火曜日)

日本の鉄道旅行を紹介する講演(台南)

カテゴリー: - katakura @ 21時33分35秒


2017年2月18日(土曜日)

梅津寺駅

カテゴリー: - katakura @ 13時20分17秒

海に一番近い駅。
伊予鉄道の梅津寺駅を訪ねました。

2017年1月に購入した
ソニーのアクションカムFDR-X3000の試し撮りをしてきました。
超広角ですが、ゆがみが小さくていいですね!

梅津寺駅,伊予鉄


2017年2月17日(金曜日)

外房線のD51

カテゴリー: - katakura @ 11時37分15秒

外房線を走った蒸気機関車。
D51の試運転を撮影してきました。

海を背後に走る区間は少なく、
撮影地探しは結構、難しかったです。

D51,外房線,勝浦駅,鴨川駅


2017年2月8日(水曜日)

台湾桃園国際空港のアクセス鉄道。プレ開業初日の様子

カテゴリー: - katakura @ 20時21分11秒

桃園機場線,MRT,桃園捷運,三重,空港鉄道,直達車,桃園機場
直達車(快速)の走行シーン

2017年2月2日にプレ営業を始めた台湾桃園国際空港のアクセス鉄道。
現在は招待客のみの乗車ですが、2月16日からはお試し期間ということで、
無料で乗車できます(混雑が予想されるので整理券配布の予定)。

通常営業は3月に入ってからということです。

桃園機場線,MRT,桃園捷運,三重,空港鉄道,桃園機場
台北駅の様子。かなり大きな空間です

桃園機場線,MRT,桃園捷運,三重,空港鉄道,桃園機場,普通車,
直達車(快速)と普通車があります。普通車にも荷物置き場があります

直達車,シート,桃園
直達車のシート感覚はかなり狭いです・・・どうしてこんなに?と思うくらい

起点となる台北駅の乗り場ですが、
台鐵や高鐵、MRTの駅からは10分程度歩く必要があります。

桃園機場線,MRT,桃園捷運,三重,空港鉄道,桃園機場
直達車はかなりの加速で驚かされます(結構揺れます)

今回、私と家内は営業初日に取材をさせていただきました。
座席が狭かったり、揺れが大きかったり、いろいろな問題点も見えましたが、
多くの方に親しまれる乗物になってほしいですね!

桃園捷運,空港アクセス鉄道
イメージカラーは紫です


2017年2月6日(月曜日)

札幌駅の風景(2014年夏)

カテゴリー: - katakura @ 19時06分02秒

変わりゆく札幌駅の風景。
この写真は2014年8月に撮影したものですが、
今やこの「赤電」も引退済み。
急行はまなすもなくなり、カシオペアも消え、旅の選択肢はどんどん減っています・・・

札幌駅,赤電


台湾の駅弁

カテゴリー: - katakura @ 18時51分25秒


2017年2月1日(水曜日)

愛知こどもの国を訪ねました

カテゴリー: - katakura @ 09時31分08秒

愛知こどもの国,フロンティア西尾,蒸気機関車,西尾市,蒲郡SL,小野田一男,神谷武志,こども汽車

愛知こどもの国を走る小さな蒸気機関車。

このたび、神谷武志さんにお声掛けいただき、
愛知県西尾市のこどもの国を訪ねてきました。
まさに夢に出てきてしまいそうな絶景の連続でした。

なお、今回はオリンパスさんのご厚意でOM-D・Mark?を貸していただき、
撮影もたっぷり楽しみました。こちらも感動するカメラでした!

http://www.kodomo-aichi.jp/rideinfo/
愛知こどもの国の公式サイト

小さいながらもホンモノの蒸気機関車。
走行音も迫力があり、なかなかのものでした。
ぜひ多くの方に訪ねてほしい場所です。

愛知こどもの国,フロンティア西尾,小野田一男,神谷武志,蒸気機関車,西尾市,蒲郡SL
海をバックに走る区間もあります!

神谷武志さん、いつもいつもたくさん夢を見させていただき、
ありがとうございます!

愛知こどもの国,フロンティア西尾,蒸気機関車,西尾市,蒲郡SL,小野田一男,神谷武志,こども汽車
夕陽を浴びて走る機関車

なお、現在、この蒸気機関車はNPO法人フロンティア西尾さんが運営しています。
今回の撮影会もフロンティア西尾の小野田さんに多くのお計らいをいただきました。

できれば気のあった鉄道趣味仲間で訪問することをおすすめします。
乗車運賃は1回300円ですが、余裕のある方はささやかでも寄付を!
多くの鉄道ファンで足を運び、盛り上げていきましょう!

http://frontier-n.jp/xcl/html/
フロンティア西尾さんのサイト

小野田一男,フロンティア西尾,愛知こどもの国,蒸気機関車,SL,こども汽車


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