枋寮駅で出発を待つDC自強号。背後の中央山脈がいい感じです。 pic.twitter.com/wzJK80Ot6r

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年6月29日

神様、媽祖様、仏様、巡り合わせに感謝します。世界最新の「旧型客車」の試運転。下関駅にて。 pic.twitter.com/xxOZMvVhof

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年6月5日

やはり、ヘッドマークはないほうがいいですね。
外房線を走ったD51牽引の試運転列車。

撮影・2017年1月18日

1999年、大韓航空機内誌で記事を書かせていただいた際、
新村駅に寄ってみました。現在はとんでもなく大きな駅舎ができていますが、
かろうじて、旧駅舎も残されています。
ただ、待合室にストーブがあり、ここで暖を取る地元の人々の姿はありません。

NNA連載　片倉佳史の台湾雑感　第166回

磐越西線の旅。
SLばかりが魅力ではありません。
車窓の素晴らしさは特筆ものの路線ですね。
この日も天気に恵まれて、景色をたっぷり楽しみました。

しらさぎどころかサンダーバードにも車内販売はなくなっています。
何か方法はあると思うのですが・・・

特急しらさぎも車内販売がなくなってしまったんですね。 pic.twitter.com/vcmklbc8hQ

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年6月9日

小倉から博多まで乗車。
なぜか、展望室だけがらがらでした。

【車内放送】万葉線の車内放送。落語家の立川志の輔の声で車内アナウンスと沿線案内が入る。これは「声の車掌」と呼ばれているもので週末と祝日限定（『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』（ワニブックス）より。

— 音鉄道楽 (@DotnetKatakura) 2017年6月1日